Wat is beter: E5 of E10?

Als je gaat tanken, zie je bij de benzinepomp vaak E5 of E10 staan. Dit zijn twee soorten benzine. Het verschil zit in de hoeveelheid ethanol die erin zit.

Ethanol is een soort alcohol die wordt gemaakt van planten, zoals graan of suikerbieten. Het wordt aan benzine toegevoegd om de brandstof iets duurzamer te maken.

E5 bevat maximaal 5% ethanol (soms zelfs 0%) en voor de rest gewone benzine.

E10 bevat maximaal 10% ethanol en dus iets minder ‘pure’ benzine.

Voor de meeste moderne auto’s maakt het weinig uit welke je tankt. Maar bij oudere auto’s kan E10 soms problemen geven, omdat die niet altijd geschikt zijn voor een hoger ethanolpercentage.

In het kort:

• E10 is meestal iets goedkoper en duurzamer.
• E5 is vaak iets veiliger voor oudere auto’s.

In de praktijk is E10 bijna altijd goedkoper per liter dan E5. Het prijsverschil varieert, maar ligt gemiddeld tussen de €0,05 en €0,15 per liter, afhankelijk van de regio en het tankstation.

Voor verschillende soorten bestuurders:

• Veelrijders (bijvoorbeeld zakelijke rijders of leaserijders)
  Door het prijsverschil per liter kan E10 op jaarbasis honderden euro’s schelen.
• Particulieren met beperkt aantal kilometers
  Het absolute prijsverschil per jaar is kleiner, waardoor andere factoren (zoals onderhoud) zwaarder kunnen wegen.
• Wagenparken en meerdere voertuigen

Voor bedrijven met meerdere auto’s kan het verschil tussen E5 en E10 aanzienlijk oplopen in de totale brandstofkosten.

Wat is zuinigere benzine?

Hoewel E10 goedkoper is aan de pomp, betekent dat niet automatisch dat het op lange termijn altijd voordeliger is. Dat bekijken we hieronder.

Als we kijken naar verbruik per kilometer, dan is E5 technisch gezien iets zuiniger.

Dat komt doordat:

• E5 minder ethanol bevat
• Ethanol minder energie per liter levert dan pure benzine
• In de praktijk betekent dit dat je met E10 gemiddeld 1% tot 3% meer brandstof kunt verbruiken dan met E5. Het verschil is klein, maar bij veel kilometers kan het oplopen.

Rijd je veel kilometers?
Dan moet je het lagere literverbruik van E5 afwegen tegen de hogere literprijs.

Rijd je weinig?
Dan kan E5 aantrekkelijk zijn vanwege het stabielere karakter en mogelijke voordelen voor onderhoud.

Uiteindelijk hangt het af van de combinatie van:

• Literprijs
• Verbruik
• Onderhoudskosten
• Geschiktheid van je voertuig

Kort antwoord:

• Rijd je een moderne auto (bouwjaar na 2000) en wil je vooral goedkoper tanken? Dan is E10 meestal de beste keuze.
• Rijd je een oudere auto, klassieker of een voertuig dat niet geschikt is voor E10? Dan is E5 vaak verstandiger.
• Rijd je weinig kilometers of wil je maximale motorbescherming? Dan kan E5 aantrekkelijker zijn.
• Rijd je veel en let je op brandstofkosten per liter? Dan kom je vaak voordeliger uit met E10.

Moet ik E5 of E10 tanken?

De juiste keuze hangt af van jouw situatie:

• Moderne auto + kostenbesparing belangrijk → E10
• Oudere auto of klassieker → E5
• Weinig kilometers + focus op motorbehoud → E5
• Veel kilometers + prijs per liter doorslaggevend → E10

Wil je écht weten wat in jouw situatie het voordeligst is? Dan is inzicht in je brandstofverbruik essentieel.

Met onze tankpas, die geschikt is voor zowel E5 als E10, krijg je:

• Volledig overzicht van je brandstofkosten
• Inzicht per voertuig of bestuurder
• Duidelijke rapportages om verbruik te vergelijken
• Grip op je totale mobiliteitskosten

Zo kun je op basis van data bepalen welke brandstof voor jouw wagenpark of privéauto het meest economisch is.

Kort gezegd: E10 is meestal goedkoper, E5 soms iets zuiniger en beter voor oudere auto’s. De beste keuze maak je door prijs, verbruik én voertuiggeschiktheid mee te nemen en die inzichten krijg je met een slimme tankpas.