Een bedrijf dat al bijna 100 jaar bestaat, blijft alleen relevant door continu vooruit te kijken. Dat zit diep verankerd in het DNA van Kersten Techniek. Sinds de oprichting in 1929 als technisch dienstverlener heeft Kersten zich steeds op het juiste moment aangepast aan een veranderende markt.
In de afgelopen eeuw is het bedrijf van lokale- naar grote landelijke projecten gegaan. Van woningbouw, utiliteit en industriële projecten tot aan grote retailverbouwingen voor winkelketens door heel Nederland. Vanwege krimpende toekomstverwachtingen in de retailbranche volgde opnieuw een strategische koerswijziging: de focus op de energietransitie, met een duidelijke missie: Nederland fossielvrij in 2050.
Kersten Techniek werkt dagelijks aan duurzame projecten, zoals de installatie voor warmte- en koudelevering van appartementencomplexen en het aanleggen van grote laadpleinen voor elektrisch vervoer. Het wagenpark van het bedrijf sluit nog niet aan bij die duurzame missie. Kersten Techniek heeft de ambitie om zo snel mogelijk alle wagens in het wagenpark te elektrificeren. Continu wordt er gekeken of dit mogelijk is. Zo rijden alle niet-uitvoerende personeelsleden al in elektrische wagens en wordt per functie gekeken of het mogelijk is om de overstap naar elektrisch rijden te maken.
De stap naar elektrisch rijden was logisch. Nieuwe voertuigen werden elektrisch, alleen bleek de flexibiliteit in het bestaande laadnetwerk onvoldoende. Kersten zocht daarom een partner die tanken én laden mogelijk maakte voor een gemengd wagenpark met een groot netwerk van tank- en laadpunten.
“Het was met name het laadnetwerk,” vertelt Bob Ploegmakers, facilitair manager van Kersten Techniek. “Vanuit gemaksoverwegingen gingen we met onze toenmalige brandstof-partner door op het laadnetwerk. We willen betrouwbaarheid, naast een groot laadnetwerk in Nederland, en in mindere mate in België en Duitsland. Maar wat de doorslag gaf: hoe gaat Travelcard om met onze thuisladers? Kan dat administratief? En dat kan.”
Ook de facturatie speelde een belangrijke rol:
“We hebben eisen aan de facturatie: die moet naar verschillende BV’s. Niet dat we de factuur nog eens zelf moeten gaan splitsen en bij Travelcard kan dat.”
Kersten Techniek begon met een kleinschalige pilot.
“We zijn gestart met een paar kaarten om te kijken of alles soepel zou lopen,” zegt Bob. “Dat deed het.”
De volgende stap was duidelijk: opschalen. Aan het einde van het jaar stapte Kersten in één keer over: ongeveer 100 voertuigen, allemaal voorzien van Travelcard-passen en laaddruppels.
“Dat ging snel en zonder gedoe.”
Het is nog te vroeg voor harde cijfers, maar de voordelen zijn nu al duidelijk zichtbaar:
Kersten Techniek blijft doen wat het al bijna een eeuw succesvol maakt: op tijd vooruitdenken. De volledige elektrificatie van het wagenpark past naadloos bij de duurzame missie én is een duidelijk signaal richting klanten en partners.
Of zoals Bob het samenvat: doorpakken. Dat is waar Kersten Techniek voor staat.
Kersten Techniek is een toonaangevend Nederlands technisch dienstverlener. Met ruim 125 medewerkers levert het bedrijf hoogwaardige oplossingen op het gebied van elektrificatie, warmtetransitie, energie- en congestiemanagement, van engineering en ontwerp tot realisatie en technisch beheer.
Kersten opereert altijd in samenwerking met klanten en partners om slimme, duurzame installaties en systemen te realiseren die bijdragen aan een CO₂-arme maatschappij. Hun missie: samen Nederland klaarstomen voor een fossielvrij energielandschap, natuurlijk vóór 2050.