Zo maak je je elektrische auto winterproof
7 mei 2025
Elektrische auto’s houden ervan om lekker warm te zijn. Laat ze te ver afkoelen, en ze verliezen een deel van hun kracht of beter gezegd, een deel van hun actieradius. In de wintermaanden zijn elektrische auto’s extra kwetsbaar: één koude nacht of dag kan al een grote impact hebben op je stroomverbruik. Maar gelukkig zijn er handige trucs om je accu te beschermen, energie te besparen en je actieradius intact te houden als het kwik daalt!
Tussen de 10 en 0 graden
In Nederland vinden we temperaturen onder de 10 graden al erg winters. Je ziet overal kleurrijke mutsen, de regen voelt extra koud aan en er worden veel boswandelingen gemaakt. Je elektrische auto heeft het ook al moeilijk, omdat de ideale temperatuur voor een lithium-ionaccu tussen de 15 en 35 graden ligt. Kouder dan dat, en de auto kan tot wel 25% minder ver dan normaal rijden, omdat hij ook veel andere zaken van de auto moet verwarmen. Een ‘normale’ auto gebruikt immers de restwarmte van de motor voor verwarming, maar bij een elektrische gaat dat niet.
Gelukkig kan je je auto op de volgende manieren helpen om bij deze temperaturen energie te besparen en langer door te rijden:
Plan je laadsessie zo in dat deze precies klaar is als je vertrekt, de accu is dan nog warm van het laden en behoudt zo een betere temperatuur tijdens het rijden, waardoor je actieradius toeneemt.
Verwarm de auto ook voor je vertrekt, terwijl hij nog aan de laadpaal staat. Zo hoeft de auto niet onderweg energie van de accu te gebruiken voor de verwarming. In tegenstelling tot een mobiele telefoon, wordt de accu daar niet minder van. Een slimme diagnosefunctie zorgt ervoor dat de accu niet overladen wordt.
Geproken over de verwarming: gebruik in plaats van de airco de stoelverwarming. Stoelen warmen sneller op dan lucht, je voelt het direct en het kost minder energie.
Vanaf een graad of 7 zijn waterbanden een goede toevoeging. Ze geven je extra grip, waardoor je auto minder slipt en dus minder energie verbruikt. Rijd je naar het buitenland? Dan kan het zelfs zijn dat winterbanden verplicht zijn, zoals in Duitsland. Check dit daarom goed voor je vertrekt.
Laat verder je auto zo veel mogelijk binnen staan, en wanneer dit mogelijk is, zeker binnen overnachten. Dit zorgt ervoor dat de batterij minder verschil hoeft in te halen wanneer de auto start.
Onder de 0 graden
Zodra de temperatuur onder het vriespunt duikt, gebeurt er een hoop in Nederland. De helft van de NS-treinen valt uit, er worden bizarre hoeveelheden zout op straat gestrooid en mensen beginnen te praten over een mogelijke terugkeer van de Elfstedentocht. Ook je elektrische auto vindt deze temperaturen helemaal niet fijn, want hij moet nog een stuk meer energie besteden om zichzelf warm, veilig en rijklaar te houden.
Help je auto daarom een extra handje en let goed op de volgende punten, zodat je zonder zorgen kunt vertrekken en veilig kunt rijden:
onder de 0 graden begint de accu van een elektrische auto vanzelf licht te ontladen. Let hierop en zorg ervoor dat je altijd een laadniveau van minimaal 20% overlaat in je accu. Dit is een goede reserve die de auto voldoende op kan warmen.
Als het vriest, zet dan het automatisch in- en uitklappen van je spiegels uit, zo blijven de motortjes intact.
De horror: door de vorst kan je laadkabel vastvriezen als je niet voorzichtig bent. Is je kabel bevroren? Een warmwaterkruik of een fohn doet wonderen.
Over laadkabels gesproken. Neem er altijd eentje mee voor de zekerheid. Mocht een vaste laadkabel aan de laadpaal onderweg bevroren zijn, heb je altijd nog je eigen laadkabel te vervanging.
Elektrische auto’s wekken energie op als je het gas loslaat, waardoor je meer snelheid verliest dan bij een gewone auto en je minder hoeft te remmen. Je kan hierdoor echter ook eerder wegglijden als er ijzel op de weg ligt. Laat daarom altijd je gaspedaal gecontroleerd en geleidelijk omhoogkomen als je wilt remmen.
En één laatste ding voor als je van plan bent grote afstanden af te leggen: nog meer dan anders geldt in de winter dat het plannen van je route allesbepalend is. Met de verminderde actieradius is het risico op een lege accu groter – en daarmee het uitstippelen van de laadpalen in je omgeving belangrijker. Gelukkig zijn er een hoop sites en apps, zoals die van Travelcard, die je helpen een overzicht op te stellen voordat je op je winterse avontuur vertrekt. Rijd ver, rijd veilig!